浅析米--171型直升机的驾驶杆抖动问题
自动加强仪是直升机上装备的一种复杂的设备,普遍存在故障多,排故难的问题。该文通过对自动驾驶仪零位基准有误差造成断开自动驾驶仪时驾驶杆抖动这种常见的故障进行了分析,为排除故障提出了理论依据和解决方法。
直升机 驾驶杆抖动
郭亚非 梁虹 刘治
58313部队 58309部队
国内会议
河南信阳
中文
213~215
1999-10-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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