会议专题

直升机操纵系统动态特性分析研究

对某型直升机纵向操纵系统建立了工程实用的数学模型,分析研究了该系统动态特性和参数变化对其动特性的影响。通过比较,证明该模型是正确的、可信的,其精度符合工程要求。

直升机 操纵系统 数学模型 动态特性

冯亚昌 许立友 蒋韵秋

北京航空航天大学自动控制系(北京)

国内会议

中国航空学会第八次飞行器控制与操纵学术交流会

湖北襄樊

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1999-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)