米--17直升机尾桨操纵调整失调故障分析

摘要：

文章通过对米－17直升机尾桨操纵调整故障的分析，提出了确定尾减联杆中立设定值的理论依据和正确方法，得出了尾桨操纵调整的一般程序。供商榷。

关键词： 直升机 操纵调整失调 故障分析

作者: 冯文春 秦金柱

作者单位: 陆航航修厂

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十五届全国直升机年会

会议地点: 河南信阳

会议语种:中文

页码: 103～107

在线出版日期: 1999-10-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）