会议专题

直升机旋翼自转状态特性及其操纵特点

旋翼自转是在直升机失去发动机带动下的一种工作状态。该文从旋翼自转的基本特点出发,分析旋翼自转状态的性能,并在此基础上提出如何保证飞行安全和实现最佳自转性能的操纵特点及措施。

直升 旋翼自转 状态特性 操纵特点

傅百先 赵维义

航空技术学院

国内会议

”98珠海航空学术会议第14届全国直升机年会

珠海

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260~265

1998-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)