会议专题

正交各向异性材料粘塑性损伤统一本构关系研究

将正交个性异性材料的粘塑性统一本构模型”1”进行了修正和推广,并引入一个损伤变量,提出了一个在机械载荷和高温载荷联合作用下的正交各向异性材料的粘塑性损伤统一本构模型。用该模型预测了DD3单晶合金的蠕变和疲劳行为以及蠕变和疲劳损伤,预测了在循环载荷作用下材料的蠕变与疲劳交互作用损伤及其寿命。同时将计算结果和试验结果进行了比较。

正交各向异性材料 单晶材料 蠕变 疲劳 损伤 蠕变与疲劳交互作用 航空发动机

周柏卓 聂景旭

航空发动机研究所 航空航天大学405教研室

国内会议

中国航空学会第九届航空发动机结构强度振动学术会议

武夷山

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1998-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)