正交多项式拟合模型在测试系统静态标定中的应用
对于固体火简发动机压力的测试系统一般要求是线性的,即被测量和显示或输出的幅值成比例关系,但由于测试系统各环节的相应和精度等因素所至或者由于外界或内部随机因素的影响,造成测试系统的非线性误差.本文针对测试系统的静态标定问题,分析了目前采用的平移端点法、分段直线法、高次多项式等拟合模型在应用上的不足,探讨了正交多项式拟合模型在应用上的优点.该方法不需解方程组,计算速度快、精度高、程序容易编制,便于在线实现.
正交多项式 拟合 测试系统 标定 火箭发动机
程丽萍
西安近代化学研究所(西安)
国内会议
合肥
中文
896-901
2000-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）