折叠网架的动力特性分析
由于可折叠特性的需要,折叠结构具有一些特殊的约束,一般不能用传统的二节点单元直接求解,而是采用三节点单元.本文利用主从自由度约束来模拟剪式单元的真实力学模型,编制了可展网架的动力分析软件,利用振型分解反应谱法和时程分析法对可展网架的抗震性能进行了详细的分析和比较,得到了许多对工程设计有益的结论.
折叠网架 主从自由度 剪式单元 折叠结构 网架结构 动力特性
陈向阳 关富玲
浙江省交通设计院(杭州) 浙江大学土木系(杭州)
国内会议
浙江萧山
中文
122-129
2000-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)