招宝山大桥的设计
招宝山大桥的主桥是一座主跨为258m预应力混凝土独塔斜拉桥。其主要特点是采用了带协作跨的结构体系,从而提高了桥梁的总体刚度和抗风稳定性,并节省了斜拉索的用钢量。桥塔塔柱为花瓶型塔,造型较新颖。该桥正在施工之中。预计今年10月合拢,1999年上半年建成通车。
招宝山大桥 独塔斜拉桥 预应力混凝土 协作体系 斜拉索
黄大健 徐履平
市政工程设计研究院
国内会议
上海
中文
64~70
1998-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
招宝山大桥 独塔斜拉桥 预应力混凝土 协作体系 斜拉索
黄大健 徐履平
市政工程设计研究院
国内会议
上海
中文
64~70
1998-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)