增压器油封结构的改进研究
目前国产内燃机车上大量采用45GP802、ZN310和261P等型号增压器,由于其油封漏油问题一直未得到圆满解决,使机车在实际运用中,因增压器油封漏漏油而造成的增压器转子积碳固死的故障,成为制约机车可靠性的惯性质量故障。该文针对这一长期制约增压中生提高的惯性质量故障,开展了大量专向试验研究,并取得了一定研究成果。
增压器 油封结构 技术改造
周虹伟 朱勇更 刘德敏
铁道部科学研究院机车车辆研究所
国内会议
南京
中文
70~72
1999-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)