载人飞船低空区域应急救生方案分析
载人飞船在发射台及低空飞行遇到异常情况时要进行应急救生，以保证宇航员的生命安全，返回舱正常开伞对高度和气动头有严格的限制，而低空段飞船的速度小，逃逸飞行器所能达到的高度很有限，因此低空区域的应急救生方案设计显得十分重要。该文首先求出了逃逸弹道的近似解；然后提出了基于近似解的返回舱与逃逸飞行器分离时刻Ta的实时确定方法；最后，通过仿真分析证明了利用近似解实时求解分离时间Ta是一种简单实用、效果明显的方法。
载人飞船 应急救生 Ta计算方法
曾国强 任萱
科技大学
国内会议
黄山
中文
231～235
1998-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）