会议专题

新长铁路火车轮渡越江水上工程的试验研究

该文首先对福姜沙河段历年来河床冲床冲淤进行演变分析,论述了工程所处分汊前展宽过渡段作为火车轮渡码头是适宜的,并在潮汐河工模型上进行定、动床试验研究。定床试验表明:南、北两岸火车轮渡栈桥以及检修码头对长江行洪影响很小,不会影响长江大堤防洪防汛标准,福姜沙右汊分流比基本不变。由动床试验知,工程影响河床冲淤有限,局部冲刷坑较小。白屈港翻水站的使用会对南岸火车轮渡栈桥正常运行产生一定影响,建议有关部门采取适当措施和排水方式尽可能减轻不利影响。

越江工程 局部冲刷 潮汐模型试验 水沙特性 河势演变

夏云峰 曹民雄 陈雄波 李仁斌

南京水利科学研究院河洪研究所 铁道部第四勘测设计院

国内会议

中国水利发电工程学会通航专业委员会第三届第二次学术交流会

武汉

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99-106

1999-05-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)