会议专题

正中神经与肌皮神经的交通支及其临床意义

观察正中神经与肌皮神经之间的交通支,探讨其临床意义.方法:对72例防腐固定尸体解剖,对正中神经、肌皮神经之间的交通支进行测量与观察,并对不同类型交通支的结果进行比较.结果:13人,16侧肢体存在18支交通支,出现率22.2﹪,男性与女性相比出现率高且差异显著,左右肢体的出现率无显著差异.其中肌皮神经从正中神经低位发出的有2支,正中神经—肌皮神经的交通支(Ⅰ型)与肌皮神经—正中神经的交通支(Ⅱ型)相比起、止点低,交通支较长,但直径细(Ⅰ型14.2~23.0cm,止点为11.0~21.5cm,长度为2.5~10.7cm,直径为0.5~2.15mm;Ⅱ型起点为0~17.0cm,止点为12.0~24.0cm,长度为1.9~8.4cm,直径为0.76~2.60mm)但两者之间无统计学上的显著差异.结论:正中神经与肌皮神经之间存在着交通支,并起着一定的功能,手术时应注意加以保护,避免损伤.

正中神经 肌皮神经 交通支 应用解剖

彭峰 尹望平 陈德松

复旦大学附属华山医院手外科(上海) 上海医科大学附属金山医院骨科

国内会议

第二届全国解剖与临床学术研讨会

海口

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2002-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)