燃油泵分油活门卡滞导致一起事故征候
2001年9月,歼××飞机发生一起事故征侯.当时飞行员发现转速无法保持,中断起飞安全返回.经分解检查燃油泵并对其故障件进行失效分析,认为造成该飞机发生事故征侯的原因是:燃油泵分油活门组件发生局部粘连卡死,使万向轴由于扭矩过大而折断.此时分油活门卡死在大状态位置而调节功能失效,造成柱塞泵随动活塞右腔持续通高压油,使柱塞泵斜盘角度被推到最大,直到限动.此时燃油泵的供油量超出发动机额定状态的需油量,因此发动机转速迅速上升而无法保持.
航空发动机 燃油泵 分油活门 故障诊断 粘连卡死
徐志刚 李权 周雄武 张栋 孟祥明
空军第一研究所
国内会议
昆明
中文
195-199
2002-06-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）