某型飞机在工厂试飞中”两类”发动机空中停车重大故障的原因分析和机理探讨
本文根据近两年来某型机中几架飞机在沈飞公司作工厂试飞时,先后发生发动机空中停车的典型事例,从两个方面着重分析了进发匹配失调、油气配比失衡的技术机理,从而找出了两类”空停”的具体原因.进而,对如何寻求科学的、合理的最佳进发匹配、油气平衡,防止”空停”进行了实质性的技术探索并付诸实施,均取得了明显的效果.由此,拓宽了进发匹配理论、油气平衡理论的实际应用领域.
进发匹配 航空发动机 空中停车 油气平衡 故障诊断
陆国华 刘永辉
沈阳飞机工业(集团)有限公司
国内会议
昆明
中文
156-161
2002-06-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）