会议专题

对两次关加力引起空中停车问题的探讨

空中停车直接危及飞行安全和影响作训任务的完成,本文就某部两次关加力引起发动机空中停车的原因作一些探讨,并提出相应的预防措施,为外场维修人员排除此类故障提供参考.

航空发动机 空中停车 涡轮喷气发动机

徐昌顺 祝刚 李罡

空军第一航空学院发动机教研室

国内会议

中国航空学会航空维修工程专业委员会2002年年会

昆明

中文

153-155

2002-06-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)