卡钳型盘式制动器多目标优化的遗传算法

摘要：

盘式制动器与其它制动器相比有许多显著的优点.主要阐述了制动器优化实用准确的计算公式,进而以制动延时和摩擦盘厚度为优化准则,建立轿车卡钳型盘式制动器优化设计的数学模型,并给出了计算实例.采用简单遗传算法(SGA)作为优化算法,研究采用不同遗传算法参数的效果,通过与传统算法结果的比较,证明遗传算法在这种多目标优化问题中有优势和发展潜力.

关键词： 汽车 制动器 遗传算法 优化设计

作者: 桑韧 崔海涛 温卫东

作者单位: 南京航空航天大学能源与动力学院

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会第十一届发动机结构强度振动学术讨论会

会议地点: 威海

会议语种:中文

页码: 300-303

在线出版日期: 2002-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）