某型发动机高压涡轮盘—叶耦合共振特性分析
采用ANSYS结构分析软件,从某型航空发动机高压涡轮转子的实际结构出发,建立盘—叶耦合振动模型.通过假设叶冠最理想和最恶劣的两种边界条件进行计算,综合分析其共振因素,为该型高压涡轮转子的可靠性研究,提供了计算分析依据.
盘—叶耦合 边界条件 可靠性 航空发动机 振动模型 涡轮转子 共振特性
伍登峰 张松林
贵州航空发动机设计研究所
国内会议
威海
中文
170-173
2002-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
盘—叶耦合 边界条件 可靠性 航空发动机 振动模型 涡轮转子 共振特性
伍登峰 张松林
贵州航空发动机设计研究所
国内会议
威海
中文
170-173
2002-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)