某型发动机的燃烧室机匣的焊接裂纹故障分析
某型发动机的燃烧室机匣的内部裂纹将直接导致发动机的滑油消耗量超标,外场无法排除此类故障,影响了飞机的出勤率,危及飞行安全.为了排除因燃烧室机匣内部裂纹造成的滑油消耗量超标的故障,缩短修理时间,降低修理成本.经解剖故障发动机的燃烧室机匣,并进行金相分析,仔细分析了裂纹产生的机理,采取了相应的改进措施,对提高焊缝质量,延长焊缝的使用寿命,提高其抗疲劳的能力起到了明显的效果.
燃烧室机匣 航空发动机 焊接裂纹 故障分析
刘军勇 夏登勇
南方公司航空发动机设计处
国内会议
威海
中文
37-39
2002-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）