最大限度地降低航空发动机叶片高循环疲劳失效

摘要：

由振动引起的航空发动机叶片失效是困扰发动机研制、使用的关键问题之一,必须最大限度地降低航空发动机叶片高循环疲劳失效.分析了导致高循环疲劳失效的原因,结合实例阐述了降低高循环疲劳失效的方法,对需要突破的关键技术作了说明.

关键词： 叶片 振动 强迫响应 航空发动机 失效原因 疲劳断裂

作者: 李其汉 王延荣 王建军

作者单位: 北京航空航天大学动力系

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会第十一届发动机结构强度振动学术讨论会

会议地点: 威海

会议语种:中文

页码: 11-14

在线出版日期: 2002-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）