汽车电磁制动器的变结构控制及其仿真
本文通过对滑模变结构控制方法的研究,将其应用于电磁制动控制中,并利用MATLAB/SIMULINK建立了系统的数学模型,进行了仿真计算,取得了满意的效果,为汽车电磁制动器控制系统的设计提供了一定的理论依据.
电磁制动器 滑模变结构控制 滑移率 汽车仿真 数学模型
胡雄文 刘培志 王晋华 张宇
兵器工业计算机研究所 大连理工大学动力工程系
国内会议
南昌
中文
170-173
2002-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
电磁制动器 滑模变结构控制 滑移率 汽车仿真 数学模型
胡雄文 刘培志 王晋华 张宇
兵器工业计算机研究所 大连理工大学动力工程系
国内会议
南昌
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170-173
2002-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)