含孔复合材料层合板疲劳寿命的预测方法

摘要：

运用损伤力学理论,针对当前疲劳累积损伤模型的不足,从应变等效性假设出发,基于复合材料结构”点应力”准则的概念,提出了一种考虑残余应变影响的刚度下降疲劳损伤模型.采用该模型预测了带孔层合板的疲劳寿命,并对模型的合理性进行了试验验证.

关键词： 疲劳寿命 复合材料 残余应变 层合板 预测方法

作者: 崔海涛 温卫东 齐红宇

作者单位: 南京航空航天大学能源与动力学院;北京航空航天大学

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会第十一届发动机结构强度振动学术讨论会

会议地点: 威海

会议语种:中文

页码: 100-102

在线出版日期: 2002-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）