高转速微型涡喷发动机涡轮设计及强度验证
本文针对近一、二十年来的小型无人驾驶飞机、靶机、巡航导弹以及各类轻型飞行器的迅速发展,探讨了一种正在研制的国内尚未出现的转速为100,000r/min,推力为10kg的微型涡喷发动机.由于在高转速情况下,该发动机的涡轮设计温度约为1000℃,这就对涡轮整体叶盘提出了很高的要求.本文参照发动机涡轮盘设计了该微型涡喷发动机的整体叶盘,并对此进行了强度验证.计算结果表明涡轮整体叶盘的设计能满足强度设计的要求.
涡喷发动机 整体叶盘 强度设计
黄治国 刘锡阳 王延荣
北京航空航天大学动力系
国内会议
威海
中文
76-78
2002-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）