叶片表面喷气对叶栅性能影响的试验研究
航空发动机的不断发展,使涡轮前的温度越来越高,尽管材料科研发展迅速,但仍赶不上温度提高的要求,涡轮叶片必须采用气冷,这带来了对涡轮气动性能的影响.本报告介绍了用平面叶栅吹风试验方法研究气膜冷却叶栅在各种工况下对叶栅气动性能的影响,获得了许多有价值的结论.
平面叶栅 表面喷气 航空发动机 叶片 吹风试验
姜正礼 仲永兴 凌代军
中国燃气涡轮研究院(江油)
国内会议
四川江油
中文
90-93
2002-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)