统一飞机着陆重量术语的建议

摘要：

我国在军用飞机设计中,长期以来着陆重量术语上最普遍的使用正常着陆重量和最大着陆重量.特别是正常着陆重量与标准、规范或指南中的术语不同或定义不同,给设计人员造成术语混乱,甚至在型号研制中造成差错.为此,凡在结构强度范畴,本文建议将正常着陆重量统一改用着陆设计重量.

关键词： 军用飞机 结构强度 着陆设计重量

作者: 王钱生

作者单位: 中航第六0一研究所(沈阳)

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会飞机总体专业委员会飞机重量工程专业学组第九次学术交流会

会议地点: 鞍山

会议语种:中文

页码: 73-77

在线出版日期: 2002-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）