基于ADVISOR软件的混合动力电动轿车性能仿真
本文对并联式混合动力电动轿车动力系统性能进行了仿真研究.对同一车辆在运行不同驾驶循环所表现出的性能差异进行了仿真和分析比较,对基线式动力控制策略进行了优化和改进.所得到的结论和采用的研究方法,可为我国混合动力电动轿车的设计和研究提供理论和实践参考.
混合动力电动汽车 控制参数 驾驶循环 性能仿真
朱海涛 彭武 张俊智
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
国内会议
内燃机清洁高效燃烧国际学术研讨会暨中国内燃机学会第5届燃烧.节能.净化分会首次年会
天津
中文
320-323
2002-08-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)