稀燃汽油机NOx排放控制的实验研究

摘要：

开发了一套适用于稀燃汽油机的电控节气门系统以配合NOx吸附-还原催化转化器的再生过程.该系统对节气门开度以及点火提前角施以相应的特殊控制,以满足NOx吸附-还原催化转化器的工作要求,同时保持输出功率的稳定.将稀燃NOx吸附-还原催化转化器配合三效催化转化器应用于丰田8A16气门EFI发动机进行稀燃匹配实验,大大降低稀燃发动机的NOx排放,NOx排放最低可达50ppm,最高转化率达91﹪,发动机浓稀转换频率越低,NOx排放越高,但其对NOx排放总体影响不大;负荷对NOx排放的影响较大,负荷越大,NOx排放越高.

关键词： 稀薄燃烧 电控节气门 NOx吸附-还原 NOx排放 汽油机

作者: 刘书亮 王天友 刘德新 王莉 赵新顺

作者单位: 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室(天津)

会议类型: 国内会议

会议名称: 内燃机清洁高效燃烧国际学术研讨会暨中国内燃机学会第5届燃烧.节能.净化分会首次年会

会议地点: 天津

会议语种:中文

页码: 198-202

在线出版日期: 2002-08-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）