轻型车用柴油机燃烧系统参数优化匹配的试验研究

摘要：

柴油机直喷化已是发展趋势,其前提条件是燃烧系统的改善.目前广泛采用缩口排放型燃烧室,但这种燃烧室的有效利用,必须需要与喷射系统参数优化匹配.本文在小型增压直喷式柴油机上,采用排放型燃烧室时的喷射系统参数进行了优化匹配试验研究.结果表明,对缩口排放型燃烧室,通过喷射系统参数的优化匹配,在不影响柴油机性能的前提下,有效地改善了排放特性.

关键词： 燃烧室 喷射系统 匹配 排放特性 车用柴油机

作者: 林学东 邓俊 夏元东 马明建 何定 庞国安

作者单位: 吉林大学 北汽福田车辆股份有限公司

会议类型: 国内会议

会议名称: 内燃机清洁高效燃烧国际学术研讨会暨中国内燃机学会第5届燃烧.节能.净化分会首次年会

会议地点: 天津

会议语种:中文

页码: 140-146

在线出版日期: 2002-08-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）