虚拟环境中坦克动力学通用分析方法
基于Newton-Euler法多体理论,提出了一套通用的坦克动力学分析方法,它采用多体树来描述系统的拓扑结构,并用Huston方法来解决系统的约束问题.与其他一些动力学建模方法相比,该方法具有较好的通用性,便于在计算机上实现自动建模、求解.
虚拟战场环境 坦克动力学 虚拟现实
张景骞 孔炜 朱春梅
北京航空航天大学计算机科学与工程系(北京)
国内会议
北京
中文
321-326
2001-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
虚拟战场环境 坦克动力学 虚拟现实
张景骞 孔炜 朱春梅
北京航空航天大学计算机科学与工程系(北京)
国内会议
北京
中文
321-326
2001-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)