溶有CO<,2>燃油发动机燃烧的数值研究
本文在KIVA程序的基础上,修改了油滴的蒸发模型,并根据实测数据对溶有CO<,2>燃油在缸内的喷射、蒸发、燃烧过程进行了数值模拟,计算表明,溶有CO<,2>燃油喷射可有效降低燃烧初期油束区的温度和氧浓度,从而降低燃烧温度,减少NOx的生成.
柴油机 燃烧 数值模拟 NOx生成 CO<,2>燃油喷射
肖进 黄震
上海交通大学动力机械及工程教育部重点实验室
国内会议
南京
中文
422-430
2002-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)