会议专题

高原山区汽车耦合振动对汽车平顺性的影响

研究了高原山区汽车耦合振动的情况.首先建立了汽车发动机、传动系以及路面激励下的振动模型和振动微分方程,并且求出了传递函数.然后在计算机上进行了仿真计算.最后得出一些结论.

高原 耦合振动 汽车 平顺性 仿真计算

张昆 熊坚 李云军

昆明理工大学交通工程学院(云南昆明)

国内会议

中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会

昆明

中文

215-219

2002-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)