会议专题

”悍马”车悬架性能及平顺性分析

本文主要介绍了”悍马”M998基型车的的悬架系统的特点,并对其进行了空间运动学分析;利用总加权评价法对其平顺性进行了计算.

军用车 悬架系统 平顺性 空间运动学分析

刁增祥 李文君 陈欣 李栓成 王国军

军事交通学院汽车工程系(天津)

国内会议

中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会

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2002-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)