从”谢菲尔德”号的沉没说起

摘要：

本文从”谢菲尔德号”遭袭沉没的教训,揭示了固体火箭发动机低易损性设计的重要性,分析、讨论了钝感推进剂的开发、新型复合材料壳体和壳体特殊结构设计等新技术在发动机低易损性设计中的作用,并对我国发展战术导弹固体火箭发动机低易损性研究和设计的问题提出了建议.

关键词： 固体火箭发动机 易损性 推进剂感度 复合材料壳体 壳体结构

作者: 隋玉堂 于胜春

作者单位: 烟台海军航空工程学院推进技术教研室

会议类型: 国内会议

会议名称: 2002年中国宇航学会固体推进专业委员会年会

会议地点: 昆明

会议语种:中文

页码: 34-36

在线出版日期: 2002-04-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）