登月飞行器软着陆发动机持续工作初始点选择研究
本文完成了推力幅值恒定的登月飞行器燃料最优的软着陆轨道研究.文中将飞行器在月球表面软着陆的轨道分为开普勒下降轨道和制动发动机持续工作轨道两个阶段进行了综合研究.并着重研究了当飞行器从100km轨道下降到15km近月点时,在近月点附近是否存在一点,在该点软着陆发动机开始持续工作能够更加节省燃料.
轨道控制 二体问题 月球探测器 登月轨道 软着陆 非线性规划 最优控制
王劼 李俊峰 崔乃刚 刘暾
清华大学工程力学系(北京) 哈尔滨工业大学航天工程与力学系(哈尔滨)
国内会议
湖南
中文
78-82
2002-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）