会议专题

铁路空调客车室内气流组织的数值模拟

客车室内气流的温度场、速度场研究是空调客车室内气流组织设计及车内舒环境评价与研究的基础.本文采用k-ε双方程模型,对YW<,25G>型铁路空调硬卧客车室内气流的温度场和速度场进行了模拟,根据计算结果分析了室内气流组织的平均空气龄,为铁路空调客车的空调气流组织的设计提供了依据.

空调客车 气流组织 平均空气龄 数值模拟 三维紊流模型

王利 陆震 黄兴华

上海交通大学制冷与低温研究所(上海)

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2002-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)