弹性环式挤压油膜阻尼器减振机理模型研究

摘要：

研究了弹性环式挤压油膜阻尼器（ERSFD）减振机理，以ERSFD和转子轴颈的受力和运动分析为基础，从广义不可压Reynolds方程出发建立ERSFD减振机理模型，推导出了描述ERSFD减振机模型的微分方程，并由ERSFD与SFD的减振机理模型分析了它们各自的特点，指出了SFD仅是ERSFD的特殊情形，ERSFD既有优良的减振特性又有很好的调频功能。

关键词： 油膜阻尼器 减振 弹性支承 流固耦合 航空发动机 模型

作者: 周明 李其汉

作者单位: 航空航天大学

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会第九届航空发动机结构强度振动学术会议

会议地点: 武夷山

会议语种:中文

页码: 290～295

在线出版日期: 1998-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）