应急动力装置涡轮叶片断裂失效分析
应急动力装置在研制试验时发生故障,经过失效分析,确定了肇事件为涡轮上的某一叶片。明确了该涡轮叶片的断裂性质为早期疲劳断裂,超温工作和叶片根部圆角半径过小等结构上的缺陷是导致该涡轮叶片发生早期疲劳断裂的主要原因,并提出了改进措施。
应急动力 涡轮叶片 断裂分析 失效分析
黄晓华
南京集团有限公司
国内会议
昆明
中文
172~76
2000-01-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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