沉管隧道混凝土结构性能研究综述
荷兰不用外贴式防水层修建防水隧道已司空见惯,但要求应是无裂纹混凝土,实现这一目标的有效措施是在与水化合时,对混凝土墙进行人工冷却,文中介绍了实用的解决方法,与应力和变形有关的温度变化计算方法。过去,对某些结构类型的混凝土本身的抗剪能力估算过高,对钢筋混凝土抗剪性能的新观点,促使对隧道结构抗剪能力和剪力筋计算方法的改进。
沉埋隧道 人工冷却 混凝土 结构性能 混凝土结构防水
罗衍俭
部第一勘测设计院
国内会议
西安
中文
638~642
1998-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)