车用发动机无间隙啮合齿轮的应用开发
在参照国外资料的基础上自行开发设计了满足汽车发动机用无间隙啮合齿轮.通过噪音对比测量,采用无间隙啮合齿轮后可降低近场噪音3dBA.本文将着重介绍无间隙啮合齿轮的方案设计、强度校合、结构设计及试验结果.
啮合齿轮 汽车发动机 结构设计 噪音控制
王伟
一汽技术中心发动机部发动机设计室
国内会议
中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会
山东龙口
中文
586-600
2002-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)