进排气管结构与配气系统匹配对汽油机性能的影响
分析了EQ6100汽油机进、排气管结构和与配气相位间的匹配对发动机性能的影响,从提高充气效率和减少排气干扰的角度出发,提出了进、排气管结构改进和与配气相位匹配的改进设计方案.试验结果表明:改进设计后,发动机的动力性能得到了明显地改善.
进排气系统 配气系统 汽油机
褚超美 涂南明
上海理工大学 东风汽车工程研究院
国内会议
中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会
山东龙口
中文
385-390
2002-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)