微小型发动机摩擦学问题的研究

摘要：

从摩擦学的角度分析微小型发动机柱塞和气缸副的运动及受力特点,利用3维平均雷诺方程和粗糙峰接触应力理论建立其动力学模型.对某型0.33cc发动机工作周期内摩擦、润滑和接触等情况的模拟计算表明,合理调整间隙、速度和连杆位置等参数可以有效减少接触;设计柱塞轮廓和表面形貌是改进其性能的有效途径.

关键词： 微小型发动机 表面形貌 柱塞轮廓 摩擦学

作者: 关磊 汪家道 陈大融

作者单位: 清华大学摩擦学国家重点实验室(北京)

会议类型: 国内会议

会议名称: 第七届全国摩擦学大会

会议地点: 兰州

会议语种:中文

页码: 417-420

在线出版日期: 2002-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）