会议专题

多传感器数据融合技术及其在柴油机高压共轨控制系统中的应用

本文论述了多传感器数据融合的基本工作原理和工作过程,尝试把多传感器数据融合技术应用于柴油机高压共轨控制系统中,并取得了一定的效果.

柴油机 控制系统 多传感器 数据融合

谭文春 肖文雍 龚元明 卓斌

上海交通大学内燃机研究所

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中国内燃机学会大功率柴油机分会五届一次学术年会

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2002-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)