汽油机燃烧理论与实践的研究进展——从GDI到HCCI
围绕汽油机的节能与排放控制问题,本文概述了近年来新一代汽油机燃烧理论与技术的研究进展,包括被称为第三种燃烧方式的汽油缸内直喷(GDI)大幅度降低燃油消耗率的机理及存在的问题,被称为第四种燃烧方式的均质充量压缩着火(HCCI)的研究现状和关键技术.
汽油机 汽车发动机 燃烧理论 缸内直喷技术 压缩着火
王建昕 帅石金 王燕军
清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室
国内会议
中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气分会2002年度联合学术年会
山东龙口
中文
6-15
2002-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)