会议专题

缆索承重桥梁全桥气动弹性模型模态分析

本文详细介绍了大跨缆索承重桥梁全桥气弹模型模态分析方法,结合这类桥梁全桥模型的结构及模态特征探讨了影响模态分析结果的各种因素.并将这些方法应用于主跨为1490米的润扬长江公路大桥南汊悬索桥全桥气弹模型模态分析,得到了较为理想可信的模态分析结果.

气动弹性模型 模态分析 缆索承重桥

郭震山 宋锦忠 陈艾荣

同济大学土木工程防灾国家重点实验室(上海)

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336-342

2002-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)