廿一世纪航空发动机动力传输系统的发展
21世纪航空发动机动力传输系统仍以机械传动为主,在主轴轴承、润滑、齿轮传动及主轴密封方面,将继续面临先进发动机更高使用要求的挑战.电磁轴承与电气化附件传动研究方兴未艾,在航空发动机上的应用应为期不远.
动力传输系统 轴承 齿轮 润滑 密封 航空发动机
林基恕 张振波
中国航空工业沈阳发动机设计研究所(沈阳)
国内会议
兰州
中文
754-759
2002-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
动力传输系统 轴承 齿轮 润滑 密封 航空发动机
林基恕 张振波
中国航空工业沈阳发动机设计研究所(沈阳)
国内会议
兰州
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754-759
2002-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)