单机大功率牵引电动机运行热路分析及散热技术研究
随着功率的增大,牵引电动机系列产品会出现温升超标现象,如果以提高绝缘结构耐热等级来适应这一发展趋势,势必存在材料品种支持力弱和制造成本增加的不利因素.论文分析了牵引电动机绕组线匝的集合状态及绕组内部的热路状态,提出了绝缘结构设计中热路搭配的技术原则,利用材料优异的性能和良好的工艺性,构成热路搭配技术的基础,并在绝缘结构中利用金属材料进行搭桥输热,从而达到降低温升的目的.
牵引电动机 热路分析 绝缘结构 热路搭配 绝缘材料
夏智峰
永济电机厂(山西永济)
国内会议
昆明
中文
338-342
2002-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）