某高速公路滑塌软基的微结构与物理力学性质的初步研究
本文以采用真空联合堆载技术处理的某高速公路软基滑塌整治工程为依托,首先从层序地层的角度出发研究了场地第四系沉积物的沉积环境.然后采用真空冷冻升华技术与SEM(扫描电镜)以及灰色图像处理三者相结合的办法研究了滑塌事故整治前后软土微结构的变化规律.最后研究了滑塌事故整治前后软土物理学性质的变化规律.
高速公路 滑塌事故 软土地基 微观结构 物理力学性质
黄腾 孙宁
广东省航盛工程有限公司(广州) 香港大学土木系(香港)
国内会议
兰州
中文
559-564
2002-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)