智能运输系统中用户最优动态交通分配问题解的确定

摘要：

针对智能运输系统中的基础理论问题——动态交通分配,建立了多起点多讫点路网的动态配流模型.证明了以用户最优为路径选择原则的动态配流问题等价于某一目标函数下的最优控制问题,并给出了最优解的充要条件.

关键词： 智能运输系统 动态交通分配 最优控制

作者: 许伦辉 李仲阳

作者单位: 南方冶金学院自动化系(赣州) 湖南师范大学职业技术学院(长沙)

会议类型: 国内会议

会议名称: 2001年中国智能自动化会议

会议地点: 昆明

会议语种:中文

页码: 892-896

在线出版日期: 2001-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）