船舶设备在冲击环境下的随机离散模型
以船舶设备的支承保护系统为例,在考虑振动系统具有振动边界的特殊情况下,采用经典的碰撞理论直接导出该系统的随机离散映射方程,建立其冲击后振动的离散动力学模型,经过对某实船设备在冲击作用后的振动响应调查指出,由于可能发生碰撞,该系统呈现复杂的非线性特性,该结论对如何正确设计设备支撑保护系统提供了理论参考依据.
碰撞振动 多点碰撞 随机振动 分岔 船舶非线性动力学 离散映射
贺华 冯奇
同济大学教育部固体力学重点实验室(上海)
国内会议
北京
中文
394-398
2002-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）