城市地铁微震动控制爆破试验研究
在广州地铁二号线江南西站施工过程中,通过现场试验实测及数值分析方法,重新标定药量控制方程特征系数,获得修正的药量控制方法,建立本工程现场地形、地质条件、药量、地震波衰减等因素与爆破地震动应之间的特征关系,为本工程微震动控制爆破设计提供依据,对类似工程具有一定的参考价值.
城市地铁 浅埋暗挖 振动速度 地震效应 控制爆破
黄昌富
中铁十六局集团有限公司(深圳)
国内会议
西安
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568-571
2002-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)