会议专题

钢筋混凝土简支梁经体外预应力加固后的极限强度试验研究

通过对截面尺寸和配筋率均完全相同的钢筋混凝土简支梁施加体外预应力与不施加预应力进行加载对比试验,分析加固梁在控制截面处抗弯静力行为和极限强度的改善情况,验证了加固方法的有效性.研究表明,在计算加固梁截面极限抗弯强度时,应考虑体外预应力钢筋的应力增量.

体外预应力 钢筋混凝土简支梁 极限强度 试验研究 桥梁加固

赵人达 钱永久 奉龙成

西南交通大学(成都) 重庆公路科研所(重庆)

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2002-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)